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下面附上一則新聞讓大家了解時事
談合併 台科大、屏科大校長會面 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
台科大校長廖慶榮（左）昨與屏科大校長戴昌賢會面，針對兩校合併進行初步討論。 記者江國豪／攝影 分享 facebook 人氣產品推薦產品 國立台灣科技大學校長廖慶榮昨天南下，與屏東科技大學校長戴昌賢於屏科大會面，就合併議題進行初步討論。兩人強調是否合併仍須兩校校務會議同意，才會呈報教育部。外界認為台科大因校區規模小，為擴展校地，才主動選上全國占地最大的屏科大談合併。廖慶榮解釋，屏科大有卅六個系所，台科大有廿三個系所，僅六個系所重疊，是考量「領域互補」才談合校，未來更是跨領域時代。戴昌賢也認為是很好的機會，刻意強調誰主動、誰被動並沒有意義。. } }); } 精選優惠暢銷排行 戴昌賢表示，校地只是資源之一，台科大研究領域相當出眾，但要進行農業相關實驗、實習、應用就受場地限制，未來合校便可使用屏東校區資源，屏科大師生有研究理論需求，也可以透過台北校區資源進行學習。廖慶榮說若僅用「聯盟」或「系統」方式合作，畢竟仍非同校，能夠做的事情有限，若為同校便能無私共享資源，甚至更有能量進行國際化發展。考量兩地相距三百六十六公里，初步好康CP值超高共識合併後將以「台北校區」、「屏東校區」區商品新上市分，更不會強迫學生跨校區上課，尊重學生選課規畫的權益。合併訊息傳出後，有屏科大學生考慮延畢，日後可領取台科大畢業證書。也有學生認為，台科大為技職龍頭，屏科大相對好考，明年恐吸引大批學生報考，但若最終合併不成，放棄其他國立科大而來，也可能會後悔。台科大主任秘書黃慶東表示，目前有部分學生反對，認為校方「降格」與屏科大合併，今天將舉辦說明會，進行溝通。廖慶榮也說，期末考後會安排遊覽車讓校內師生前往屏科大，透過實際了解，消弭歧見。
未注意車前狀況 駕駛衝撞小牛、法拉利
晚間8點多，台64線下三重交流道口發生一起超跑車禍意外，一輛B限時產品MW轎車疑似下交流道時，駕駛沒有注意車前狀況，直接撞上停等紅綠的的小牛以及法拉利跑車，所幸沒有傳出人員傷亡，只是現在駕駛恐怕得面臨大筆賠償。
白色小牛，拖吊業者到場小心翼翼護送上車，只見車頭沒有凹陷，但已經滿是刮痕。
超跑車禍現場一片凌亂，發生在晚間8點多，台64線下三重的閘道口，一輛銀色的BMW轎車，駕駛疑似沒注意車前路況，看到紅燈已經來不及，直接稱撞前方2輛車。
只是看看被撞的車，一輛竟然是藍寶堅尼的最速小牛，一台要價上千萬元，另一台則是法拉利458同樣價格不斐，一台就要1千三百多萬元，警方到場處理也不敢大意，肇事的黃姓駕駛，酒測值為零，疑似恍神導致意外，另外被撞的超跑車主2人是朋友，原本要到新莊車聚，恐怕也無法成行，後續的維修與賠償費，相當可觀。
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