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下面附上一則新聞讓大家了解時事

彭博：華為海外智慧手機出貨量估大跌四至六成 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
上個月在英國倫敦舉辦的華為「榮耀20」手機產品熱門商品CP值爆表活動。路透分享 facebook 彭博資訊根據知情人士報導，被美國川普政府列入出口管制的黑商品最新出版名單之後，華為已有準備今年的海外智慧手機出貨量將大跌40%至60% 。智慧手機的海外市場是華為非常重要的業務。彭博未具名的消息來源透露，華為正在進行內部估算，尋求各種可能的選項，其中包括可撿便宜購物省錢方法省錢王精選優惠能拉下「榮耀20」手機的銷售。這款手機將於6月21日在包括法國和英國在內的歐洲部分地區開始銷售，不過法國兩大行動通訊商已經對「榮耀」系列手機完全不感興趣。熟悉內情的人士說，華為高層主管現正監控發售情況，如果銷售表現如預期一般疲軟，可能切斷出貨。. } }); } 據了解，華為銷售和行銷經理在內部估計，今年智慧手機銷量可能下滑4,000萬到6,000萬支。而去年華為的全球手機總銷量為2.06億支，其中近一半是銷售到國際市場。彭博指出，銷售下滑估算區間如此不尋常地大，凸顯了華為所面臨的不確定性甚高。華為拒絕對銷量預期的消息置評。發言人Glenn Schloss表示，「榮耀20」手機發布工作「正在推進」。上個月美國將華為列入出口管制黑名單後，因為Google停止與華為的合作，華為的安卓系統手機將無法運行Gmail、谷歌地圖等重要的應用程式。這對華為手機造成重大不良影響。今年華為將強化中國國內的智慧手機市場，希望取得中國市場一半市占，來抵消部分海外業務下滑。天風國際分析師郭明錤上周指出，由於採取更加積極的銷售策略，華為的中國智慧手機市場占有率可能最高增至45%，而先前的估計為30%到35%。

本田引擎雪恥　 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。

殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。

紅牛領隊克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」

在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。

F1賽車手馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」

本田的勝利，一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。

F1車手：「引擎！引擎有問題！」

F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」

在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。

NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」

淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。

本田F1引擎開發負責人淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」

為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。

本田F1引擎開發負責人淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」

過程中讓工程師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。

本田F1引擎開發負責人淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」

結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功最新省錢縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。

F1賽車手馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」

反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。

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徐家俐